Kaj je mehak zaganjalnik in kako deluje?

Mehki zaganjalnikje naprava za krmiljenje motorja, ki vključuje mehki zagon motorja, mehko zaustavitev, varčevanje z energijo lahke obremenitve in več zaščitnih funkcij. Motor in električno omrežje ščiti tako, da prilagodi količino toka, ki je dobavljen motorju, da prepreči prekomerni prenapetostni tok, ko se motor zažene, s čimer izboljša učinkovitost in varnost sistema.

Vsebina

Delovno načelo

Začetni način

Scenariji prijave

Delovno načelo

Delovno načelo mehkega zaganjalnika temelji na trifaznih protivirnih tiristorjih (SCR ali silicijevih nadzorovanih usmernik), ki prilagodijo vhodno napetost motorja z nadzorom prevodnosti kota tiristorjev. Med začetnim postopkom se tiristorji postopoma vklopijo in zmanjšajo vhodno napetost motorja in s tem zmanjšajo začetni tok. Ko motor doseže nazivno hitrost, mehki zaganjalnik samodejno poveže motor neposredno z napajanjem, zaobide tiristorje, da zmanjša izgubo toplote in podaljša življenjsko dobo opreme.

Začetni način

Ramp Boost Start: postopoma povečujte napetost s prilagajanjem prevodniškega kota tiristorja, primernega za priložnosti, ki zahtevajo nemoteno zagon.

‌Ramp konstantni tok zagon: med postopkom zagona ohranite konstantno tokovno konstanto, primerno za obremenitve, ki zahtevajo stalen navor.

‌STEP START‌: Hitro doseže nastavljeni tok na začetku začetka, primeren za obremenitve, ki jih je treba hitro začeti.

‌Pulse Impact Start‌: Na začetku začetka se za nekaj časa vklopi velik tok, nato pa pade nazaj, nato pa se linearno dvigne glede na prvotno nastavljeno vrednost, primerno za obremenitve, ki zahtevajo velik začetni navor.

Scenariji prijave

Mehki začetnikise pogosto uporabljajo v različnih motornih sistemih, ki zahtevajo nemoten zagon, zlasti v sistemih z visoko vztrajnostjo. Lahko zmanjša udarni tok, ko se motor zažene, zaščiti motor in električno omrežje ter izboljša splošno učinkovitost in varnost sistema‌